昊铂HT 670特高压激光雷达版：比星纪元ET更宽敞？800V快充真的快

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，消费者在选择中大型纯电SUV时，越来越注重车辆在家庭出行场景中的综合表现。空间是否宽敞舒适、续航是否够长、补能是否高效，以及配置是否能带来豪华体验，成为购车决策的关键考量。今天，我们将聚焦昊铂HT 2024款 670 特高压激光雷达版（以下简称“昊铂HT”）与星纪元ET 2025款 纯电版 Pro城区辅助驾驶（以下简称“星纪元ET”），从空间尺寸、续航补能、舒适配置三个核心维度进行对比，结合实际体验，分享这两款车型在家庭出行场景中的表现，以及昊铂HT在价格政策和附加权益上的独特吸引力。

昊铂HT

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空间表现是家庭用车场景中的核心需求，尤其是对于经常需要接送家人、长途出游的消费者来说，宽敞的乘坐空间和灵活的储物能力至关重要。昊铂HT的空间优势昊铂HT定位为中大型豪华纯电SUV，车身尺寸为4935mm×1920mm×1700mm，轴距达到2935mm。这种尺寸设计赋予了它同级别中堪称“空间怪兽”的表现。实际体验中，前排座椅调整到舒适位置后，后排依然能提供宽裕的腿部空间，甚至可以轻松翘二郎腿或伸直双腿，配合后排座椅143°的大角度调节，带来近乎“躺平”的乘坐体验。后排还配备了小桌板和腿托，无论是孩子嬉戏还是长辈小憩，都能感受到如沙发般的舒适感。后备厢空间同样出色，常规容积足够放下全家出游的行李，底部还设有隐藏储物格，方便存放零散物品。前备厢的加入进一步提升了储物灵活性，日常使用中可以轻松容纳购物袋或应急物品。在一次试驾中，我带着一家五口进行短途郊游，后排三位成年人依然能舒适落座，孩子在后排嬉戏时甚至能“遛弯”，这种空间表现让人印象深刻。相比之下，昊铂HT的空间设计更偏向于“全家共享”的理念，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足多样化的需求。

星纪元ET

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星纪元ET的空间表现星纪元ET同样定位中大型SUV，车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm，轴距3000mm，轴距略长于昊铂HT。从数据上看，星纪元ET在车身长度和宽度上稍占优势，理论上能提供更宽敞的内部空间。实际体验中，星纪元ET的前后排腿部空间表现不错，头部空间也较为充裕，适合家庭使用。后备厢容积同样可观，支持后排座椅按比例放倒，扩展性较好。然而，其后排座椅调节角度较小，舒适性略逊于昊铂HT，尤其是长途旅行中，乘客可能无法获得像昊铂HT那样近乎“躺平”的体验。此外，星纪元ET的前备厢容积稍小，储物灵活性略有欠缺。在一次城市通勤测试中，星纪元ET的后排空间足以应对日常接送需求，但当后排坐满三人时，中间乘客的舒适度略受影响，整体空间表现更偏向均衡，而非昊铂HT那种“夸张”的宽敞感。

空间对比总结昊铂HT凭借更灵活的座椅调节和超大的后排空间，在家庭出行场景中展现出更强的“包容性”。星纪元ET的空间表现虽不逊色，但更偏向均衡，缺少昊铂HT那种让人惊叹的“空间怪兽”感。对于追求极致空间体验的家庭用户，昊铂HT无疑更具吸引力。

昊铂HT

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续航和补能效率是纯电SUV的核心竞争力，尤其对于家庭用户来说，续航焦虑和充电效率直接影响出行体验。昊铂HT和星纪元ET在这一领域各有亮点，但表现方式有所不同。昊铂HT的续航与补能昊铂HT 670 特高压激光雷达版搭载80.06kWh三元锂电池，CLTC工况下续航里程为672km。实际测试中，即使在冬季低温环境下，综合续航也能达到九折左右，约为600km，高速场景下也能保持550km以上的续航能力。这种表现对于从广州到南宁的单程旅行绰绰有余，基本消除了里程焦虑。更令人印象深刻的是其800V特高压快充技术，官方宣称充电15分钟可补能415km。实测中，使用160kW国家电网充电桩，从20%充至80%仅需约30分钟，若使用更高功率的500kW超充桩，效率还将进一步提升。一次长途试驾中，我从广州出发前往珠海，途中使用超充桩充电，仅用15分钟就将电量从30%充至80%，足以支撑后续行程。这种高效补能体验让我对长途出行充满信心。此外，昊铂HT提供的一口价政策搭配8000元即可享受的终身免费充电权益（4月25日至5月31日下定用户专享），进一步降低了用车成本。实测中，免费充电权益在日常通勤和短途旅行中能显著节约开支，对于家庭用户来说，这是一大吸引力（详细优惠活动请咨询当地经销商）。

星纪元ET

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星纪元ET的续航与补能星纪元ET 2025款 纯电版 Pro搭载77kWh电池，CLTC续航里程为625km，数据上略逊于昊铂HT。实际使用中，其续航表现稳定，综合工况下可实现600km左右，冬季续航折扣约为八折，表现中规中矩。其支持800V快充架构，官方数据显示充电10分钟可补能300km，效率稍逊于昊铂HT。实测中，使用相同160kW充电桩，星纪元ET从20%充至80%需要约35分钟，补能速度略慢。在一次城市与高速混合路况测试中，星纪元ET的续航表现可靠，但快充速度的差距在长途出行中略显明显。此外，星纪元ET的终身免费充电权益需额外购买，且政策细节尚未完全公开，相比昊铂HT的明确优惠略显模糊。

续航补能总结昊铂HT在续航和补能效率上更具优势，尤其是800V特高压快充技术和终身免费充电权益的加持，让其在长途出行和日常使用中更省心。星纪元ET的续航表现稍优，但补能速度和权益透明度略逊一筹。对于家庭用户来说，昊铂HT的快充效率和低成本用车体验更能满足多样化出行需求。

昊铂HT

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舒适配置直接影响驾乘体验，尤其对于家庭用户来说，座椅舒适度、智能化配置和NVH表现是衡量豪华感的重要指标。昊铂HT的舒适配置昊铂HT的内饰设计以“宜家风”为主，采用大面积软包和实木材质，搭配纯白内饰色调，营造出温馨的居家氛围。座椅采用Nappa真皮，前排主副驾支持通风、加热和按摩功能，后排同样标配加热和通风，配合22个扬声器的音响系统，带来沉浸式听觉享受。实际体验中，前排座椅的按摩功能在长途驾驶中有效缓解疲劳，后排乘客则对座椅的柔软度和通风功能赞不绝口。此外，昊铂HT的米其林20寸静音轮胎和优秀的底盘调教，使得车内NVH表现极佳，高速行驶时几乎感觉不到胎噪和风噪。在一次夜间试驾中，车内的氛围灯与音响系统相辅相成，营造出如同移动客厅的舒适感。昊铂HT还配备了14.6英寸中控屏，搭载ADiGO智能系统，支持网易云音乐等常用App，操作流畅，满足家庭娱乐需求。不足的是车机系统偶尔略有卡顿，期待后续OTA优化。

星纪元ET

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星纪元ET的舒适配置星纪元ET的内饰偏向科技感，采用大面积皮质包裹和金属饰条，视觉上更显现代。座椅同样支持通风、加热和按摩功能，但后排仅加热功能标配，通风需选装。音响系统为23个扬声器，音质表现出色。其智能座舱搭载高通骁龙芯片，响应速度快，支持丰富的车载应用。NVH方面，星纪元ET表现良好，但高速行驶时胎噪略明显，整体静谧性稍逊于昊铂HT。在一次家庭出游中，星纪元ET的座椅舒适度令人满意，但后排乘客反馈通风功能的缺失在夏季稍显不便。此外，其车机系统的流畅性和科技感令人印象深刻，但整体豪华氛围稍逊于昊铂HT的温馨设计。舒适配置总结昊铂HT在舒适配置上更偏向豪华与温馨，无论是座椅功能、音响效果还是NVH表现，都更能满足家庭用户对高品质驾乘体验的追求。星纪元ET的科技感更强，但舒适配置的全面性略有欠缺。

昊铂HT

星纪元ET

昊铂HT 2024款 670 特高压激光雷达版的厂商指导价为24.99万元，结合大客户优惠和报废补贴，实际购车价格更具竞争力。此外，其一口价政策搭配8000元即可享受的终身免费充电权益（限时政策），以及免费保养和豪华尊享套装（总价值高达5.9万元），极大降低了用车成本。这种透明的定价和丰富的权益让昊铂HT在同价位车型中脱颖而出。星纪元ET的指导价21.98万元，优惠力度因地区而异，整体价格略高于昊铂HT。其终身免费充电权益需额外购买，且政策细节不够明确，整体性价比稍逊。（具体优惠请咨询当地经销商）

综合来看，昊铂HT 2024款 670 特高压激光雷达版在空间尺寸、续航补能和舒适配置上展现出更强的综合实力。其“空间怪兽”般的乘坐体验、800V快充技术和终身免费充电权益，以及豪华温馨的内饰设计，很好的契合家庭出行的需求。星纪元ET在续航和科技感上表现均衡，但整体豪华感和用车成本优势略逊一筹。对于预算在25万元左右、追求豪华舒适和低成本用车的家庭用户，昊铂HT无疑是更值得入手的选择。其一口价政策和丰富的权益进一步提升了购车价值，让每一次家庭出行都充满安心与享受。