乘着京沪高铁二线的东风，苏北迎来经济发展的新机遇

来源：壹拷网•2025-08-30 00:55•点击：

摘要乘着京沪高铁二线的东风，苏北迎来经济发展的新机遇京沪高铁二线就要来了，很多路段已经通车，最终贯通预计在2028年。届时上海、江苏、山东、天津、北京一路坦途。京沪高铁二...

乘着京沪高铁二线的东风，苏北迎来经济发展的新机遇

京沪高铁二线就要来了，很多路段已经通车，最终贯通预计在2028年。届时上海、江苏、山东、天津、北京一路坦途。

京沪高铁二线从北到南依次途经北京、天津、河北（沧州）、山东（滨州、东营、潍坊、日照、临沂）、江苏（徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州、南通、苏州）、上海等城市。显然京沪高铁二线山东、江苏受益明显，尤其江苏苏北。

京沪高铁及京沪高铁二线简略图

京沪高铁二线是京沪高铁辅助通道，因繁忙的京沪高铁而生，目的是为京沪高铁分流。按部就班建设中的京沪高铁二线一直是人们热议的话题，尤其在涉及路段最长的山东与江苏引起持续热议和热烈期盼，人们都知道京沪高铁二线对苏鲁两省经济发展影响将是非常深远的。热议中的人们感觉经过山东都是山东经济发达的胶东地区和沿海地区，而穿过苏北都是江苏经济发展的洼地苏北地区。

苏北地区是经济发展洼地这种印象来自于上世纪七八十年代改革开放之前，其实经过四五十年的改革开放，苏北早已是富裕之地，人间天堂。现在那里几乎四季山青水绿，瓜果飘香。那里纵横交错的河流湖泊碧波荡漾，那里物产丰富交通发达吸引各种先进产业落地生根，各种现代化厂房坐落在公园一样的园区之中。

苏北过去相对苏南被称为经济洼地，现在苏北八市放在全国可是完完全全的苏大强。穿行在苏北的县城街镇，现代化的办公楼里走进走出的是来自于全国各地的智慧大脑，他们投身于这片经济发展的热土，或进行新能源汽车设计，或进行现代生物研发、现代制药，或开展高端医疗器械设计、精密机械制造，新能源储能、氢能源研究、现代化家纺、芯片设计、高端成像玻璃设计、玻璃芯片产业基地星罗棋布于苏北大地。

苏北这些年很努力，抓住各种机遇进行可持续发展和改革，早已旧貌换新颜。那儿有经济过万亿的南通，有经济准万亿成员徐州，而其它城市除宿迁、连云港经济总量略欠五千亿外，盐城、扬州七千多亿，泰州近七千亿，淮安五千多亿，都是我国百强城市成员，不少还进入我国50强之列。

现在苏北怎么样？有一次到长沙出差，高铁上遇到一位新能源投资专家，他说他几乎每个月要去江苏盐城建湖这个花园小城，他说那边现在是全国领先的新能源锂电池产业基地，行业头部公司都盯着，一个月不去贴近了解就可能跟不上建湖的发展。

京沪高铁二线由多段铁路连接而成。从北到南依次是：京津城际铁路、天津到潍坊的津潍高铁、潍坊到宿迁的潍宿高铁、徐盐高铁宿迁到淮安段、连镇高铁淮安到扬州段、北沿江高铁扬州到南通段、沪苏通铁路。除天津到潍坊的津潍高铁和潍坊到宿迁的潍宿高铁外其他路段均已开通。

高铁是经济发展大动脉

京沪高铁二线由北京南下，由天津进入河北沧州后立即进入山东，由胶东半岛沿山东沿海南下入苏。进入江苏，就是苏北。京沪高铁与苏北擦肩而过，是苏北的一大遗憾。如今京沪高铁二线途经苏北除盐城和连云港所有城市和地区，苏北卯足劲要把握住这个发展机遇。建设好京沪高铁二线，完善对外的便捷交通，为苏北打下再次腾飞的基础。

京沪高铁二线入苏，江苏苏北与上海更近了、江苏苏北与山东也将实现融合发展，我国东部沿海“路通，财通”，经济发展将再上新台阶。