为满足城市建设和发展需要，南阳计划再度迁建民航机场

南阳民航始于1958年，当年9月开始在空军南阳机场旧址（老城区西北2千米处）整修建设民航站，同年12月29日正式通航，直到1966年才拥有正式的航站楼，经过几次扩建跑道也由1280×50米变更为1530×50米，通航以来基本只执飞到郑州的航班。

由于南阳机场规模较小，保障能力极低，无法满足南阳自改革开放以来经济发展的需求，因此南阳民航最终在1992年10月16日迁建到现址，即南阳姜营机场。新机场与老机场相比保障能力大幅提升，飞行区指标由3C升级为了4C，并最终在2012年9月11日升级为4D，南阳民航的发展也越来越好，于2019年成为百万级空港。

由于南阳姜营机场距离市中心较近，且南阳市想往东南方向拓展城市，因此南阳姜营机场与城市发展的矛盾也逐步突出。为此，南阳市决定再度迁建民航机场，官方消息显示初期计划选址于宛城区高庙镇，但从目前最新官方消息来看南阳已经倾向于选址在唐河县桐寨铺镇。

根据《南阳市国土空间总体规划（2021—2035年）》，南阳姜营机场区域土地利用类型已经转为居住和工业用地。南阳新机场场址位于唐河县桐寨铺镇，从给出的用地范围和公路线路来看，南阳新机场为双跑道机场（飞行区指标大概率为4E），初期建设1条跑道，远期建设西跑道（西跑道北端用地涉及宛城区汉冢乡）。

据笔者了解，南阳新机场预选场址临时气象观测站已经建立多年，气象观测数据满足了至少持续1年的要求，相信这两年会进行选址评审。从目前官方消息来看，预选场址包括唐河县桐寨铺镇、宛城区高庙镇，还有1个笔者暂未查到，了解的情况的读者可以评论下官方来源的消息。

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