8月全国汽车销量排行榜

今年8月，虽然部分地区经历了极端“高温”天气，但得益于车购税优惠政策举措逐步显现效果，再加上车市促销力度保持高位，主流车企均追加了优惠活动力度，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，进而让8月的乘用车市场再次出现了“淡季不淡”的奇特现象。据统计，8月份国内乘用车市场销量达187.1万辆，尽管环比7月增长仅2.9%，但同比去年8月直接增长了28.8%，实现近十年来同期最高增速。

在各细分市场，8月份国内轿车市场销量达94.9万辆，同比上涨29.2%，环比上涨5.1%；1-8月销售643.8万辆，同比上涨2.2%。SUV表现上，8月销量达到了83.6万辆，同比增长30.5%，环比增长0.5%；1-8月累计销售591.2万辆。MPV细分市场累计销售新车8.6万辆，同比上涨11.3%；1-8月累计销售新车59.9万辆，同比下滑17.6%。

轿车

8月轿车排行榜前五名分别是日产轩逸、比亚迪秦家族、五菱宏光MINIEV、大众朗逸以及比亚迪汉家族。其中，东风日产轩逸再度超越了常胜选手五菱宏光MINIEV，以43,810辆的成绩继续蝉联轿车榜月销冠军；比亚迪秦系列以37,511辆的成绩位列第二名。

合资品牌方面，大众朗逸、新宝来和新速腾本月的销量值得关注。同样值得一看的还有别克威朗，上升至第十五名。在合资B级车中，仅本田雅阁进入前十，紧跟其后是凯美瑞，两者销量仅相差500多辆。豪华品牌中，整体的零售销量排名变成了宝马、奥迪、奔驰，宝马5系成了领头大哥。具体排名如下：

SUV

8月SUV销冠被比亚迪宋系列稳稳拿下，以42,477辆的销量领先第二名1.1万辆之多；特斯拉Model Y强势回归，以31,112辆的销量冲上第二；8月销售季军则被CR-V拿下，作为销量常青树，也是在意料之中。

国产SUV中，哈弗H6虽然无缘前三甲，但好消息是终于迎来了同比正增长。同样值得关注的还有吉利星越L、瑞虎8以及捷途X70，均上榜前二十，销量总体保持了上升趋势。豪华品牌方面，奔驰GLC领衔，奥迪Q5L紧随其后，都进入了销量前十；宝马X3则跌落至前三十名开外，7,938辆的月销量仅为奔驰GLC的一半多一点。具体排名如下：

MPV

纵观整个MPV市场，前三的排名保持不变，依旧是五菱宏光、别克GL8、丰田赛那。但五菱佳辰销量环比增长，取代传祺M8位居第四；传祺M8和M6分别排名第五和第九；艾力绅和奥德赛分别排名第七和第八；枫叶80V稳居第十。具体排名如下：